2004年起，我区就开始推动农贸市场标准化检测室的建设，由专门人员每天检测蔬菜中农药、甲醛、吊白块、二氧化硫等污染物残量。如今，所有54家农贸市场均已配备标准化检测室，但部分菜市场存在检测室并没有充分发挥作用，检测存在很大的随意性等问题。为什么会发生这种情况？

　　我区目前已建成163个社区微型消防站，并于去年对48个重点微型消防站进行提升改造。但一些已验收的微型消防站存在缺少明显标识，不见在岗人员、应急处置程序，消防服、灭火器等数量不足意昂2平台等问题。对照标准部分站点无论在硬件还是软件上，距离运行目标仍有不小差距。

　　2017年以来，我区探索建立了事故防控新方法——“30日循环工作法”，通过滚动排查、整改、督办，解决全区生产经营过程中出现的各类安全隐患。然而，部分被曝光的隐患点，存在整改走过场的问题，“风头”一过，隐患依旧。这是为什么？

　　我区去年制定《余杭区全面深化全域预防道路交通事故专项行动实施方案》，工程运输车安全治理是其中一项重要内容。虽然目前交警、路政和行业管理协会等对工程车进行管理，但依旧存在真空环节。过境工程运输车闯红灯、实线变道、违停等违反交通法规的现象频发。

　　进入工地无人监管、工地操作人员未佩戴安全帽、临时用电配电箱未实行一机一闸一保护、安全网破洞多、通道临边未设置护栏…地毯式隐患排查后，为何还存在如此多的隐患？