目前，我国正处于城市化加速发展的时期，部分地区“城市病”问题日益严峻。为解决城市发展难题，实现城市可持续发展，建设智慧城市已成为当今世界城市发展不可逆转的历史潮流。如今，智慧城市的建设在国内外许多地区已经展开，并取得了一系列成果。

　　路灯作为最密集的城市基础设施，在智慧城市的建设中的重要作用不言而喻。但是，只用路灯照亮的城市，是黑暗之路，照亮的只是砖头、瓦块的实体，意义仍处在遮蔽状态，而用智慧照明的城市，才是光明之路，它将意义从遮蔽状态变为澄明状态，使创造的价值真正造福民生。

　　自2008年，IBM提出“智慧地球”的概念后，日本，美国、韩国、新加坡等国家和地区先后提出了智慧城市发展战略，试图运用新一代的信息技术重新审视城市的本质等一系列现代城市发展中的关键问题。

　　目前智慧城市在充分整合、挖掘、利用信息技术与信息资源的基础上，已逐步实现对城市各领域的精确化管理，实现对城市资源的集约化利用。智慧城市的建设需要在基础部分开展，而路灯照明系统作为市政建设的重要基础设施，是智慧城市创建工作的重要分支。智慧路灯的建设能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，节省维护成本。

　　更有专家称：智慧路灯分布在城市里最广泛、最均匀的物联网，它的意义非同凡响。基于路灯做信息化、自动化的系统建设，城市就‘活’起来了。证明路灯早已不是简单的照明工具。智慧路灯作为城市物联网的端口，还将发挥更大的“综合体”作用，让智慧城市的建设更好的落地。

　　1879年，上海十六浦码头亮起了中国第一盏电灯，初时的马路电灯在每根电线杆上装闸刀开关，仍需工人每天开启关闭。3年后，改用若干路灯合用一个开关，这种形式的路灯在全国各城市中一直沿用到20世纪50年代。

　　近年来，随着国家对节能减排工作的重视和节能改造的紧迫性，路灯上加载智能照明控制终端能很好的解决上述问题已成为人们普遍共识，且越来越多的城市在替换传统路灯的同时，开始安装智能控制系统，升级实施路灯物联网智能化管理。于2015年12月成功登陆新三板的顺舟智能便是智能控制领域的典型代表。

　　众所周知，传统路灯的控制运行都依靠人工方式，不能按照实际需要进行调光和控制。而经过智能改造后的路灯，每盏单灯、每条线路分别安装单灯控制器、集中控制器，同时在控制箱安装远程线路控制器，从而实现对路灯运行进行自动监控、自动报修信息、自动生成路灯统计报表等功能。

　　单灯控制器是专业照明控制系统中的一个组件，是路灯控制系统中的一个重要组成部分。近期，顺舟智能最新推出的SZ10-R1A-S单灯控制器其核心芯片采用的是顺舟智能自主研发的模块，配合专业的硬件和软件设计，使产品具有功能强大，易实施，免布线，工作可靠，易于维护等优点，是专门为智能路灯照明而研发出来的高性能路灯节能产品。

　　顺舟智能相关负责人表示，单灯控制器可以在人流量大的情况下，灯具最大功耗满足照明需求，在人流量稀少的情况下，自动调低灯具亮度。在深夜，可以实现控制路灯隔一盏亮一盏，并且支持经纬度控制，根据当地的经纬度，按照季节变化和每天日出、日落时间的不同，开关灯时间可自动调整。

　　此外，可方便市政人员对路灯的维护与管理，通过智能系统和监控系统，可以很快掌握路灯的故障发生状况，并及时采取措施进行维修，并可以在云端直接查看单个回路的照明信息，这种集中的监控管理，极大的减少了人工巡查所需的资源投入和人工作业量，提高了管理工作效率。

　　总之，随着城市化速度的不打不断加快，路灯简单的照明功能已不符合“智慧城市”建设的要求，利用路灯智慧升级打造的物联网信息化网络平台，拓展城市智慧化的管理服务，是当今城市化建设的重点。

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　　系统中的一个重要组成部分。其核心芯片采用ARM32位高性能单片机，及全球领先的Cat.

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